雖然只依靠車(chē)輛的數(shù)據(jù)來(lái)選車(chē)不算理性，但是這絕對(duì)不是“紙上談兵”，況且參數(shù)對(duì)我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場(chǎng)中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車(chē)型，只有通過(guò)詳細(xì)對(duì)比，才能使我們的每一分錢(qián)花在刀刃上。今天就帶大家來(lái)看看這款探岳（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　探岳車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4595/1860/1660mm，軸距是2731mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具飄逸的感覺(jué)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　探岳內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　探岳后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　探岳配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，探岳標(biāo)配的為可開(kāi)啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺(jué)效果非常出色，高采光率能夠讓車(chē)內(nèi)顯得明亮，對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。探岳的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)VI?探岳油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@vdfhggyfy說(shuō)道：“2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也186匹馬力吧，這個(gè)車(chē)在普通路面上跑起來(lái)比較省油，平均油耗大概在8個(gè)左右，但如果可以去控制的話，油耗還能往下降，但是這樣脫離了自己駕駛習(xí)慣所控制出來(lái)的油耗就完全沒(méi)有意義了。”

網(wǎng)友@BEBE326說(shuō)道：“油耗比較一般了，比較高了一點(diǎn)，大眾的車(chē)子好像比日系的是稍微要費(fèi)油一些，現(xiàn)在9個(gè)多的油，說(shuō)高也不是太高，但是也不算低?！?/p>

網(wǎng)友@嘻嘻哈哈耶說(shuō)道：“配置方面，基本上該有的，和能想到的都有了：TJA交通擁堵輔助、ACC3.0自適應(yīng)巡航和Lane Assist車(chē)道保持系統(tǒng)，提供L2級(jí)別的智能駕駛輔助； HDC陡坡緩降，駕駛模式選擇功能（4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式）；全液晶數(shù)字儀表盤(pán)， 9.2英寸觸摸大屏支持Car Play, Mirror Link及Car Life等多種形式的手機(jī)互聯(lián)功能，同時(shí)支持手勢(shì)識(shí)別；還有Dynaudio丹拿音響……補(bǔ)充的是，全液晶數(shù)字儀表盤(pán)的界面、清晰度很棒，9.2英寸觸摸大屏Car Play很好用，Dynaudio丹拿音響挺悅耳……”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）