在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是探岳（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　探岳車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　探岳車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，搭配運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　探岳內(nèi)飾造型較為年輕，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，探岳的車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風格，有不錯的視覺效果。探岳的大燈標配了LED遠近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

探岳?2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國VI動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46817369說道：“方向盤策劃合理，使用輕便，轉(zhuǎn)向準確，使用得心應手”

網(wǎng)友@吾為卿開萬世太平說道：“非常強悍！圖片中有幾張是爬一座山，上去的時候有一截大渣子路，特別滑。探岳爬坡的時候也能感受得到有輪胎出現(xiàn)打滑跡象，但也就是一瞬間，這種打滑的感覺就消失了。隨后就是穩(wěn)穩(wěn)地爬上了坡子。心里的滿足感和認同感油然而生。這里需要注意一下，爬這種渣子路，最好選擇越野模式，選擇公路模式也可以，但是會感覺打滑的時間會長一些，車輛自動調(diào)整也沒有越野模式來的快?！?/p>

網(wǎng)友@shashadeng說道：“穩(wěn)定性很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）