對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)元的車型，宋MAX新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　宋MAX新能源前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　宋MAX新能源車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合動(dòng)感的尾燈，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

　　宋MAX新能源內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　宋MAX新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗1.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程51KM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，宋MAX新能源的車尾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。來(lái)看一下后排，宋MAX新能源第二排空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，滿員的情況下也不會(huì)太過(guò)擁擠。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

宋MAX新能源?2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致尚型 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致尚型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@大空翼說(shuō)道：“沒(méi)的說(shuō)在這個(gè)價(jià)位上是杠杠的”

網(wǎng)友@昨日黃昏說(shuō)道：“不知道是不是車輛問(wèn)題，感覺(jué)有時(shí)候 一腳油門踩下去，本人對(duì)車輛的動(dòng)力要求比較細(xì)膩，比較愛(ài)研究最大扭矩時(shí)候的動(dòng)力”

網(wǎng)友@mb47141374說(shuō)道：“響應(yīng)不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）