【太平洋汽車網(wǎng)】高爾夫6翼子板材質(zhì)是鋼板。高爾夫6翼子板均采用薄鋼板材料，厚度為0.7；翼子板內(nèi)填充發(fā)泡海綿，以用來降低高速行駛過程中所產(chǎn)生的風(fēng)燥。

　　高爾夫6車身骨架安全性分析免費(fèi)3分（超過70%的文檔）2419閱讀83下載8頁高爾夫6車身骨架安全性分析車身剛性、前后杠、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、行人保護(hù)選擇高六的重要原因之一，就是傳說中她的安全性，她的歐洲碰撞實(shí)驗(yàn)成績(jī)，她的美國(guó)公路安全統(tǒng)計(jì)數(shù)字。

　　作為一個(gè)駕駛它只有數(shù)千公里的菜鳥，心里依然還有許多的疑問。

　　這些問題隨著認(rèn)真學(xué)習(xí)說明書，學(xué)習(xí)維修手冊(cè)，及學(xué)習(xí)壇子里的的文章，在腦袋里逐漸的清晰起來了。

　　一、高六的前翼子板，前杠、后杠的表面都是塑料的，這種設(shè)計(jì)的目的就是對(duì)行人的充分保護(hù)。

　　這也是為什么高六在歐洲的碰撞測(cè)試中，行人保護(hù)的成績(jī)比較高的原因。

　　高六的鋼板也不見得比國(guó)產(chǎn)車的厚，為什么安全系數(shù)這么高，最關(guān)鍵的原因就在于骨架，骨架的問題分兩個(gè)方面，一個(gè)是剛性，另一個(gè)就是結(jié)構(gòu)，大眾車因?yàn)樵燔嚉v史的原因，后者更有優(yōu)勢(shì)。

　　這就好比一個(gè)內(nèi)家拳的武師，骨筋內(nèi)氣足，但皮膚還是很柔軟的。

　　下面來看看高六的骨架的剛性，這是高六維修手冊(cè)中的內(nèi)容，里面有具體的數(shù)據(jù)，也上網(wǎng)查了一下，1mpa=10kg/cm2，不知道對(duì)不對(duì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）