【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)產(chǎn)CRV的前懸羊角使用的是鑄鐵，后懸架羊角是鋁合金材質(zhì)，而美國(guó)版CRV前后懸架羊角材質(zhì)都是鋁合金。

　　前懸架為標(biāo)準(zhǔn)的麥弗遜懸架，雙層沖壓鋼板的下擺臂，鑄鐵材質(zhì)的羊角，標(biāo)準(zhǔn)日系水準(zhǔn)，這是30萬車的標(biāo)配，還算是比較正常的配置了。讓陳先生不解的是，本田CRV的前副車架居然不是全框，前水箱架是全塑料的，另外的話，在副車架上還少了一根橫梁，如此一來，該車的副車架只能算作H型的懸架了，這和一些十萬級(jí)別的國(guó)產(chǎn)越野車的結(jié)構(gòu)無異。為了更好地加固塑料水箱架，該車還在副車架安裝了個(gè)很輕薄的鐵片進(jìn)行了支撐，短時(shí)間的話，應(yīng)該不會(huì)有異響的發(fā)生。修車師傅對(duì)陳先生說，東本的CRV的前懸羊角使用的是鑄鐵材質(zhì)，后懸架羊角是鋁合金的材質(zhì)，但是美版的CRV前后懸架羊角都是鋁合金材質(zhì)，這不得不讓人懷疑東本在造車上有沒有用心。底盤噴涂也比較糟糕，選擇性噴涂，整體感覺與長(zhǎng)城的底盤相差無幾。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）