不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款領動（詢底價|查參配）。

　　領動內(nèi)飾給人一種十分素凈的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　領動方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　領動中控屏尺寸為8英寸，并配備了藍牙/車載電話、CarLife。

　　這款車標配了剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　領動配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風有一定的幫助。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，領動后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，領動配備了自動駐車、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 1.4T 雙離合炫動·活力型?領動內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.4T 雙離合炫動·活力型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb46905935說道：“過坎的時候是比較顛的，坎坷的路面的體驗感是不好的，這款車挺挑路面的，輪胎在不好的路面上的時候胎噪聲就會相對來說大一些。而在好的路面上的時候胎噪聲就會相對來說好一點。過減速帶什么的胎噪聲音就是比較大?！?/p>

網(wǎng)友@斯德克說道：“要說舒適的話，和那些日系車肯定沒法比，但畢竟這車開起來很有駕駛感，個人還是喜歡操控的，不太喜歡軟綿綿的車子，開起來晃晃悠悠的。”

網(wǎng)友@mb46334112說道：“車的舒適度還是可以的，尤其是座椅，我的車的座椅是比較熟舒服的，皮質(zhì)座椅，包裹性比較強，但是有一點不好，前面說了，每次回老家都能感覺稍微有一點顛，如果減震再好點就好了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）