對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較動(dòng)感。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車尾顯得非常流暢優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了酷炫路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為四連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，奔馳A級(jí)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助、前排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車、定速巡航、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳A級(jí) 2016款 改款 A 200 動(dòng)感型?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)奔馳A級(jí) 2016款 改款 A 200 動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@貓仔376538說道：“在80時(shí)速時(shí)，方向盤的感覺比以上說到的都穩(wěn)重。再說說地盤，不輕，也不飄，就是有時(shí)候轉(zhuǎn)彎速度快了，側(cè)傾比較嚴(yán)重。過一些連續(xù)攔路，表現(xiàn)也挺滿意，比較舒服的妥妥的就過去了。”

網(wǎng)友@專家掩面說道：“10年半個(gè)老司機(jī)的我 ，時(shí)常調(diào)侃自己都可以去考教練員，更別說操控奔馳這件小事?！?/p>

網(wǎng)友@9527001說道：“我駕齡不長(zhǎng)，但是給我的感覺就是好開，好掌控”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）