不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說(shuō)的是寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬X1前臉看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué)，雙腎式格柵采用了黑色飾物修飾，看上去很漂亮。

　　寶馬X1車尾給人一種非常高貴的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬X1內(nèi)飾風(fēng)格比較高貴，采用銀色飾條修飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬X1配備了可開(kāi)啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。寶馬X1的前臉看起來(lái)十分豪華，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬X1?2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@caliielly123說(shuō)道：“大叔開(kāi)車，講究的是穩(wěn)，不飆車，再大的車，我也不會(huì)有什么感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@Annie17說(shuō)道：“操控性我非常的滿意，雖然是雙離合的，但是開(kāi)起來(lái)還是挺絲滑的，底盤支撐也很好，過(guò)彎的支撐性很不錯(cuò)，確實(shí)還挺好開(kāi)的?！?/p>

網(wǎng)友@dbnhrl說(shuō)道：“2.0T渦輪增壓192P馬力，因?yàn)檐囘€在磨合期，所以也不舍得猛踩油門，試駕的時(shí)候是體驗(yàn)過(guò)的，踩起來(lái)跑很給力，沒(méi)有拖泥帶水的feeling?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）