雷克薩斯CT?混動(dòng)?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?雷克薩斯CT購(gòu)車手冊(cè)
2014款?混動(dòng)?雷克薩斯CT自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2014款?雷克薩斯CT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?雷克薩斯CT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?雷克薩斯CT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?雷克薩斯CT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?雷克薩斯CT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?雷克薩斯CT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?雷克薩斯CT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?雷克薩斯CT配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?雷克薩斯CT落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?雷克薩斯CT同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?雷克薩斯CT最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款雷克薩斯CT(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為26.9萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
雷克薩斯CT前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物,看起來十分豪華。
雷克薩斯CT車尾看上去十分新潮,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。
雷克薩斯CT內(nèi)飾造型走了精美路線,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ?,工信部綜合油耗4.6L/100km。
該車匹配電子無級(jí)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,雷克薩斯CT的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。雷克薩斯CT的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì),符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
雷克薩斯CT?混動(dòng)?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 CT200h 精英版 單色針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@小豬跳舞說道:“動(dòng)力在4人的時(shí) 候還可以,滿座5人時(shí)就有肉 肉的感覺了?!?/p>
網(wǎng)友@帥中帥說道:“經(jīng)濟(jì)模式下有點(diǎn)肉肉的感覺,普通模式下感覺相當(dāng)于一般的1.8發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)動(dòng)模式下應(yīng)該可以媲美一般2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),但是人一定不能坐滿,坐滿后感覺油耗明顯上升,動(dòng)力明顯下降?!?/p>
網(wǎng)友@dtchen說道:“沒有激烈駕駛過,就這么平常心跑著感覺處處順心?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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