在通常情況下，車輛的價(jià)格與品質(zhì)是成正比的，價(jià)格更高意味著車型有著更出色的產(chǎn)品品質(zhì)。尤其是對(duì)于百萬豪車來說，整車的綜合表現(xiàn)的確和一般家用車無法比較，而這一點(diǎn)可以從配置方面直觀地表現(xiàn)出來。今天我們要說的是奧迪S8（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪S8前臉風(fēng)格看上去比較穩(wěn)重，大嘴式格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奧迪S8頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為265/40 R20，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧迪S8的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊也均有配備，造型還是比較美觀的。

　　奧迪S8車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，高級(jí)感相當(dāng)明顯。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　尾燈方面，奧迪S8尾燈給人一種十分精巧的感覺，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奧迪S8的車頭比較精致，整體略顯高級(jí)，很有層次感。奧迪S8的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪S8?2013款 4.0 TFSI quattro外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 4.0 TFSI quattro針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@shm13592425303說道：“這款車的配置是很強(qiáng)的，畢竟價(jià)錢擺在那里，具有多種功能，安全性強(qiáng)，全景影像非常清楚，自適應(yīng)巡航功能讓開車變得更簡(jiǎn)單。”

網(wǎng)友@nmlyf說道：“如果標(biāo)配能140入手那是性價(jià)比極高的 換算后接近頂配（無自動(dòng)泊車 無 后排冰箱）這個(gè)價(jià)只能說認(rèn)了”

網(wǎng)友@osman444說道：“剛說了同級(jí)別的車除了PARAMERA TURBO S（300多萬的價(jià)格），沒車能比S8還快的，那就說說和S8差不多性能的，先看保時(shí)捷PARAMERA TURBO，指導(dǎo)價(jià)260+W，舒適性不言而喻，專做跑車的，別說后排舒適性了，前排都會(huì)做的很運(yùn)動(dòng)。再看BENZ的S系A(chǔ)MG，價(jià)格也不菲，S63 250左右 S65 接近300，但是BENZ的后排做的很好，完全符合D級(jí)車的水準(zhǔn)。一臺(tái)500多馬力的D級(jí)車，調(diào)教的這么運(yùn)動(dòng)，但是外觀車頭的奔馳標(biāo)，和后排的寬敞座椅，又讓你感覺這是一輛商務(wù)座駕，應(yīng)該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透，顯然不是適合我的車。如果拋開價(jià)格，實(shí)用性，舒適性，我當(dāng)然會(huì)選擇PARAMERA，更酷的外形，更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價(jià)格能帶來如此的動(dòng)力輸出，和相對(duì)較好的舒適性，實(shí)用性，對(duì)我而言，性價(jià)比是極高的，所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂，既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)的車。有人覺得這是中庸，但是我卻覺得這是面面俱到，這是完美，如果你是一個(gè)愛玩車的好男人，買這個(gè)車絕對(duì)沒錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）