2011款 3.0L?寶馬5系動(dòng)力怎么樣?寶馬5系購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬5系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬5系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬5系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬5系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬5系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬5系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?寶馬5系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?寶馬5系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?寶馬5系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注寶馬5系(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬5系前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
寶馬5系車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。
寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
寶馬5系配備3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩310牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,寶馬5系的前臉看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。來(lái)到后排,寶馬5系后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2011款 3.0L?寶馬5系動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 528Li 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sfasfs4564說(shuō)道:“動(dòng)力很強(qiáng),超車和高速都是隨叫隨到,紅綠燈的時(shí)候,除了電瓶車,其他的都比不過(guò)我,我最喜歡踩油門了?!?/p>
網(wǎng)友@迪迪之家說(shuō)道:“操控那是沒(méi)的說(shuō),寶馬在這塊拿捏的還是死死地,方向盤精準(zhǔn),油門剎車好控制,開(kāi)著還是挺舒服的?!?/p>
網(wǎng)友@kevin_tung說(shuō)道:“加速還算不錯(cuò),只是在低速換擋的時(shí)候有些頓挫,還能接受;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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