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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢車(chē)頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)采用了飾條裝飾，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4980/1910/1495mm，軸距2920mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線(xiàn)條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

　　漢內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行裝飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　漢搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，峰值扭矩330?！っ祝鋫淝爸糜来磐诫妱?dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率222馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部純電續(xù)航里程605km。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tref951說(shuō)道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，紅綠燈的時(shí)候，我從來(lái)沒(méi)有輸過(guò)，超車(chē)也比較容易，開(kāi)了幾次之后，速度明顯提升了，222匹的馬力讓我很滿(mǎn)意， ECO檔在市區(qū)很輕松，唯一的問(wèn)題就是電門(mén)深度要適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@cgong20說(shuō)道：“方向盤(pán)很舒服，指向性清晰，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力。剎車(chē)踏板的力量適中，踩上去以后，剎車(chē)效果很好，一點(diǎn)都不慌張。懸架的支撐力太強(qiáng)了，在經(jīng)過(guò)碎石路面的時(shí)候，會(huì)有輕微的晃動(dòng)。”

網(wǎng)友@sdkentkent說(shuō)道：“內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，低調(diào)沉穩(wěn)，內(nèi)部材料還有改進(jìn)的空間，音響效果也不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）