2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版?寶馬5系(進(jìn)口)油耗怎么樣?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2013款?寶馬5系(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對于龐大的國內(nèi)汽車市場而言,不乏品質(zhì)出色的各類車型,消費(fèi)者們在選擇的時(shí)候自然有些無所適從。因此對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了,這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢以及競爭力,以供為我們的選擇提供依據(jù)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬5系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
該車車身尺寸4907/1860/1498mm,軸距2968mm。車側(cè)給人一種非常狹長的感覺,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為精巧,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬5系(進(jìn)口)后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩310?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,寶馬5系的車側(cè)給人一種十分修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。配置方面,寶馬5系配備了前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、定速巡航等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版?寶馬5系(進(jìn)口)油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@yuanliyong2009說道:“對于這樣的車型來說,行駛到目前為止磨合期的油耗差不多在10個(gè)多油左右,感覺還是比較合理的,個(gè)人可以接受。”
網(wǎng)友@8457515說道:“我油耗目前大概是10.5左右吧,比我預(yù)期要好了其實(shí)?!?/p>
網(wǎng)友@lgllj8說道:“配置不錯(cuò),前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是挺實(shí)用方便的,電動(dòng)天窗使用很便捷,中控屏功能不錯(cuò)使用也挺方便的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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