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深圳安驊吉通別克汽車?英朗最多讓3.8萬元?現(xiàn)車充足

2022-06-21 18:40:02 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從深圳安驊吉通別克汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購英朗詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?深圳安驊吉通別克汽車本市售本市 電話:4006256096
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI 11.59萬 ↓3.80萬 7.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓3.80萬 8.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓3.80萬 9.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓3.80萬 9.09萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓3.80萬 9.19萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓3.80萬 9.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓3.80萬 9.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓3.80萬 10.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓3.80萬 10.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗車頭設(shè)計(jì)看起來比較青春,較大的多邊形格柵采用了鍍鉻飾條裝飾,視覺效果很搶眼。

  這款車尺寸4609/1798/1486mm,軸距2640mm。車側(cè)看上去頗具青春的感覺,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  英朗內(nèi)飾看起來十分簡潔,飾以銀色飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。

  英朗配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hs12102說道:“性價(jià)比就是高啊,而且它的一個(gè)售后服務(wù)也很好,價(jià)格也不輸給任何的一個(gè)國產(chǎn)車”

網(wǎng)友@tlzhjy說道:“城市紅綠燈多的情況下7.2個(gè)目前還可以,過磨合期再看看城市道路行駛:城市紅綠燈多的情況下7.2個(gè)還可以”

網(wǎng)友@8399216說道:“我喜歡這樣的方向盤有沉重感,剎車調(diào)校的也符合我故障-操控系統(tǒng):目前沒有出現(xiàn)問題☆ 剎車輔助:能為剎車提供幫助☆ 車身穩(wěn)定控制:有幫助車在轉(zhuǎn)向時(shí)穩(wěn)定牽引力控制:目前開的少,待確定方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向再沉重些我更喜歡”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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