對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.38萬(wàn)元的車型，途觀L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　途觀L車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。

　　途觀L內(nèi)飾整體較為青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)到后排，途觀L后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。途觀L的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V?途觀L動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wangxingqian說(shuō)道：“超車的時(shí)候很干脆，突然加速推背感很強(qiáng)，只要你敢踩油就能給你很強(qiáng)的動(dòng)力反饋，爬坡無(wú)壓力，高速行駛的時(shí)候，油門稍微踩踩就可以了，提速很快。”

網(wǎng)友@tuotuo2009說(shuō)道：“我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大的需求，330的186馬力我覺(jué)得是夠用了，我試駕過(guò)380的，四驅(qū)我對(duì)用處不大，而且也就起步加速快點(diǎn)，在我看到低功率也完全夠用，所以對(duì)速度沒(méi)要求選擇330就對(duì)了?！?/p>

網(wǎng)友@dfdsdsg說(shuō)道：“雖然是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但我感覺(jué)在城市來(lái)說(shuō)路都是平坦，應(yīng)付我們的日常駕駛還是足夠的，只要不是坑坑洼洼的路都不會(huì)有太大的問(wèn)題，動(dòng)力還算足，挺滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）