隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬5系內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬5系方向盤采用了真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。此外，該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　寶馬5系中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了自動(dòng)駐車、胎壓顯示、CarLife等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬5系配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，寶馬5系的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。后排座椅方面，寶馬5系后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@la000說道：“標(biāo)配行車安全輔助系統(tǒng)與行車記錄儀，行車安全輔助系統(tǒng)可監(jiān)測變道時(shí)的盲區(qū)來車、預(yù)警前向碰撞、識別限速標(biāo)識，并提前預(yù)警車道偏離以確保駕駛者行進(jìn)路線的準(zhǔn)確性。”

網(wǎng)友@119429823說道：“還行吧，避震什么的都行，就是有點(diǎn)硬?！?/p>

網(wǎng)友@fbsdhrfthrf說道：“挺不錯(cuò)的，挺有韌性的。外婆愛暈車也不暈車”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）