風(fēng)行CM7?2018款 改款 2.0T 自動(dòng)尊享型底盤(pán)好嗎?風(fēng)行CM7購(gòu)車手冊(cè)
2018款?2.0T?風(fēng)行CM7自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?風(fēng)行CM7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?風(fēng)行CM7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?風(fēng)行CM7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?風(fēng)行CM7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?風(fēng)行CM7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?風(fēng)行CM7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?風(fēng)行CM7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?風(fēng)行CM7配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款風(fēng)行CM7(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為18.19萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
風(fēng)行CM7前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
風(fēng)行CM7車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,視覺(jué)上比較舒展,提升了整體的顏值。
風(fēng)行CM7內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺(jué),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
風(fēng)行CM7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗10.6L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是L臂麥弗遜式獨(dú)立懸架,帶橫向穩(wěn)定桿,后懸架為五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),來(lái)到后排,風(fēng)行CM7二三排座椅實(shí)用性都很不錯(cuò),滿員乘坐時(shí)也不會(huì)太過(guò)憋悶。風(fēng)行CM7的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
風(fēng)行CM7?2018款 改款 2.0T 自動(dòng)尊享型底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 改款 2.0T 自動(dòng)尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@秋哥說(shuō)道:“渦輪增壓是現(xiàn)階段車型的熱門(mén)配置,它將有效的保證了動(dòng)力的同時(shí)達(dá)到省油的效果?!?/p>
網(wǎng)友@hxl575301818說(shuō)道:“動(dòng)力還行,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò),不會(huì)太肉,比上不足比下有余,家用基本夠用?!?/p>
網(wǎng)友@gzpy22說(shuō)道:“2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),日常駕駛還是很夠用的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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