隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）。

　　漢蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　漢蘭達(dá)車尾給人一種十分炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　漢蘭達(dá)配備2.7L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率188馬力，峰值扭矩252?！っ祝ば挪烤C合油耗9.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，漢蘭達(dá)的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。漢蘭達(dá)的前臉給人一種非常豪華的感覺，看起來較為豪華。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2013款 自動(dòng)版?漢蘭達(dá)?7座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.7L 兩驅(qū)探索版 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“新款的漢蘭達(dá)操控方面比我想象中的好操作，方向盤輕盈，多功能的方向盤操作起來很便捷。在過彎道的時(shí)候車身非常的穩(wěn)定，沒有飄的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@yjhzly說道：“操控很簡單，我覺得手感還是挺輕松舒適的，稍微熟悉一下就能上手了，他的方向盤比較靈活輕巧，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時(shí)候都是輕松的。而且我對這款車的適應(yīng)性挺快的?！?/p>

網(wǎng)友@pzxj2004說道：“別看這是一輛油電混動(dòng)的車子但是動(dòng)力絲毫不輸純?nèi)加蛙囎?，每次開著它跑在路上一踩油門動(dòng)力說來就來反饋也比較積極輸出也很平順?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）