縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷凌（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目，配合黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　雷凌車尾給人一種非常質(zhì)樸的感覺，并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當清爽。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計走了端莊路線，在視覺效果上相當耐看。

　　雷凌配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，雷凌的前臉看起來頗具簡約的感覺，整體看上去很干凈。雷凌的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計，干凈的設(shè)計看著相當舒服。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

雷凌?2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@visacai說道：“操控方面沒什么可說的，平時開車的時候，感覺雷凌運動版的車身非常靈活，完全沒有開這么大的車的感覺。另外，雷凌運動版轉(zhuǎn)向非常精確，即使是在復(fù)雜路況下也不會有太多空位。所以，作為一輛合格的家用轎車，操控再好也不重要，重要的是它的成本和實用性，我相信雷凌的運動版會非常強大?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“因為是上下班，偶爾去市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)所以動力還算不錯，空調(diào)暖風冷風都夠用了，加速的時候發(fā)動機也沒有太大的聲音”

網(wǎng)友@dldcll說道：“我覺得這輛車的動力還算不錯，開起來也比較平穩(wěn)，不會有什么頓挫的感覺，車速也很快，動力也很好。而且現(xiàn)在開著空調(diào)開著車，動力也沒有絲毫的減弱，平時從車庫里爬上坡都是輕而易舉，如履平地?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）