縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的秦新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　秦新能源車頭采用協(xié)調(diào)的線條，看起來頗具協(xié)調(diào)的感覺，配合雙幅式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　秦新能源車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　秦新能源內(nèi)飾整體看起來非常動(dòng)感，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　秦新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程70KM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，秦新能源的車尾看起來頗具年輕的感覺，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。配置方面，秦新能源搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

秦新能源?2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xyyxvs說道：“家用還是綽綽有余的，平時(shí)上班用的動(dòng)力足夠，稍微一踩油門，車子就沖了出去，深踩油門的感覺很好，動(dòng)力也很好，在運(yùn)動(dòng)模式下，油門踩的很快，一點(diǎn)動(dòng)力都沒有?！?/p>

網(wǎng)友@choudongmogui說道：“像我這樣的老司機(jī)，開起來還是很容易的，初學(xué)者應(yīng)該會(huì)比較容易上手?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)超車應(yīng)該沒問題，但是到了后期，它的表現(xiàn)就會(huì)有所欠缺，但只要是在城市里，日常使用還是很給力的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）