在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關(guān)注度一直很高，畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富，各家的特點也并不相同，因此有更多個性化選擇的空間。不過有一點大家是有共識的，那就是空間寬敞的車型更具吸引力。作為一款指導價13.18萬元的車型，哈弗H5（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　哈弗H5車頭呈現(xiàn)出典雅的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　哈弗H5車尾顯得十分柔和，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　哈弗H5內(nèi)飾看上去十分樸素，視覺上非常干凈素雅。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　哈弗H5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　哈弗H5后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進一步擴展。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，哈弗H5的大燈遠近光燈均為鹵素光源，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。哈弗H5的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，視覺上顯得很干凈。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 智尊版 2.4L 兩驅(qū)超豪華差速版?哈弗H5空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 智尊版 2.4L 兩驅(qū)超豪華差速版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@Dearest黃誠俊說道：“中庸！沒有突出的地方！個人感覺！”

網(wǎng)友@yl1312說道：“車輛在低速應付細碎的小顛簸處理的還可以，中高速就難了，廠家的這套懸掛系統(tǒng)也出于成本考慮還是很不錯的，只是中高速遇見大顛簸，車內(nèi)有異響。本身非承載車身舒適性就沒法和轎車相比了。座椅偏硬，基本沒有什么路感，轉(zhuǎn)向指向模糊，路面的顛簸都先通過屁褲傳遞給駕駛員。視野非常好，A柱是個問題?！?/p>

網(wǎng)友@wave2006說道：“空間的話，其實也不算很緊湊的，兩口子用安全合適了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）