榮威360 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(233條)

這臺榮威360（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是個(gè)1.5L的自動(dòng)擋車型，車齡為3年，里程數(shù)為52130KM。

車主反饋說近期有行駛中自動(dòng)熄火的情況。一開始是等紅綠燈時(shí)偶爾熄火，每天一兩次，過一會(huì)兒又可以正常啟動(dòng)。但最近幾天熄火的頻次明顯增加，甚至在高架橋上正在行駛中突然熄火，司機(jī)只得慢慢的將車滑到路邊重新啟動(dòng)，險(xiǎn)些發(fā)生追尾事故，十分危險(xiǎn)。

維修師傅將車輛打著后，儀表盤是并無故障燈顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常。由于車主說只是偶爾熄火，可能開出去試車試一下午也遇不到問題。這種偶發(fā)性故障其實(shí)挺讓人討厭的，就像是人本來有一身的病，剛走進(jìn)醫(yī)院啥都好了，剛走出醫(yī)院又開始頭疼腦熱了。維修師傅決定從大到小逐個(gè)排查原因。

首先，用行車電腦對是EBD數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷，沒有讀取到什么有價(jià)值的故障碼。這也就排除了變速箱的問題和電子系統(tǒng)的原因。

然后，師傅檢查了車輛的機(jī)油、濾芯、剎車油、防凍液等并沒有發(fā)現(xiàn)什么異常問題。

雖然已排除了點(diǎn)火線圈和火花塞的原因，但還是拆了一個(gè)火花塞檢查一下，主要是看氣缸的積碳情況?；鸹ㄈ细街艘徊糠址e碳，但不會(huì)是造成失火的原因。

用萬能表測了一下發(fā)電機(jī)和電瓶的電壓，都正常。掰了掰電瓶的正負(fù)極線束，很牢固沒有問題。

隨后，檢查到了節(jié)氣門，節(jié)氣門非常臟，車主說5萬公里還沒有清洗過。由于部分車型的EBD并不診斷節(jié)氣門的開合角度，即使沒有故障碼也可能存在問題，我們推測是節(jié)氣門臟導(dǎo)致開合度不夠，造成行駛中熄滅。

清洗完節(jié)氣門后，用電腦進(jìn)行了匹配。由于不能完全確定是這個(gè)原因，因此告訴車主先在市區(qū)開著試試，如果再出現(xiàn)熄火的情況開回來繼續(xù)排查。

兩天后，車主果然如約而至回來了。車主說洗完節(jié)氣門之后覺得開起來輕快了一些，但還是出現(xiàn)了兩次熄火的情況。

那么除了節(jié)氣門，還會(huì)有哪些原因呢？

維修師傅問車主近期是否加過劣質(zhì)的汽油。車主想了想說，幾個(gè)月前回老家時(shí)在鎮(zhèn)上的小加油站加過幾次油。我們決定順著燃油系統(tǒng)這個(gè)方向再排查一下。

用專業(yè)壓力表測了一下車的燃油壓力：

打開點(diǎn)火開關(guān)使電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)的燃油壓力在0.25MPa左右擺動(dòng)，略微偏低。

將回油軟管用夾子夾住，油壓表升到0.7Mpa，升的速度有些慢，但表示燃油泵沒什么問題。

車打著火怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)油壓表讀數(shù)在0.2-0.25MPa來回?cái)[動(dòng)，油壓數(shù)值偏低。

師傅判斷汽油濾芯應(yīng)該是有阻塞的現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油不暢。

舊濾芯磕出來不少顆粒雜質(zhì)

更換了一個(gè)新的汽油濾芯，花費(fèi)60元。

更換汽油濾芯后，再用壓力表測試油壓，一切正常。詢問車主才知道，此車5萬公里沒有更換過汽油濾芯。又由于經(jīng)常添加劣質(zhì)的燃油，致使汽油濾芯嚴(yán)重堵塞。從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)供油壓力不穩(wěn)，導(dǎo)致會(huì)行駛中突然熄火的情況。

車主一周后打電話反饋說車輛再也沒出現(xiàn)過熄火的情況，問題解決。

從這個(gè)案例，我們也總結(jié)了一個(gè)道理。就是車輛一定要按時(shí)保養(yǎng)，關(guān)鍵部位的配件要定期更換和檢查。不然就因?yàn)檫@樣一個(gè)小濾芯長期不更換，導(dǎo)致駕駛中熄火這樣嚴(yán)重的安全隱患，實(shí)在是不值得。