開捷途X70有品位嗎?
汽車工業(yè)的發(fā)展與時偕行,汽車品牌只有找到自身的準確定位,就能順藤摸瓜鎖定核心客群。正如捷途X70(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
幾年以來,捷途旗下的捷途X70關(guān)注度很高,憑借著優(yōu)異的空間表現(xiàn),正好投合大家對空間注重程度愈來愈高的要求,正是如此,捷途X70得到駕駛者們的大力贊揚。時光悄然逝去,多元化的汽車消費需求也隨之出現(xiàn),電子感應(yīng)防碰撞、360度全車影像、世界級發(fā)動機,偏科的產(chǎn)品勢必只是“叫好不叫座”。
今天我們請來了捷途X70的駕車者小覃,他開了4年車,也用過哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),算是一位老司機,前段時間,他又換了捷途X70,全款7萬,當(dāng)前提車5個月,開了7500公里,他說:哈弗H6和捷途X70有明顯的差距。捷途X70是什么吸引了他?和哈弗H6相比到底有什么差別?我想各位都好奇,現(xiàn)在我們看看李先生的說法。
外觀是我最滿意的一個方面,凹凸有致的造型設(shè)計風(fēng)格使得過路行人忍不住多看幾眼。大燈造型銳利,宛如一雙炯炯有神的雙眼,后車燈獨具特色,對照前大燈也不落下風(fēng)??偟膩碚f,哈弗H6和捷途X70的外觀還是存在較大差距。感覺許多人喜歡這款車的外觀,從每個角度觀察它,都有很高級的設(shè)計感。大燈感覺像眼睛,進氣格柵像鼻子,尾部的幾處線條畫龍點睛,讓捷途X70多了一層神秘感。雖然多數(shù)人認為哈弗H6更好看,但我的確中意(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)捷途X70。
捷途X70內(nèi)飾不得不說,中控設(shè)計格調(diào)偏簡約化,但不失層次感及科技感,車內(nèi)材料完美結(jié)合軟性材質(zhì),增強檔次感,純色的內(nèi)飾加上一些裝潢條的點綴,為捷途X70的檔次提升添色不少。和哈弗H6的內(nèi)飾相較,設(shè)計清新及檔次感卓越的捷途X70讓我更喜歡。捷途X70的座包有不錯的包圍性,坐上去十分舒服,不得不說,哈弗H6的內(nèi)飾層次還是不如捷途X70。
從動力上看,對比幾款車型之后,我最終選擇“捷途X70 2020款 1.5T MT勁行版”,捷途X70使用了1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機,可以噴發(fā)出156Ps的最大馬力。從實質(zhì)駕駛感受來看,車子起步是蠻慢的,除非多給油才能快點提速??赡芗夹g(shù)原因,1擋和2擋變換偏肉。對于高速上,這個能讓人郁悶,比較超車成效不理想。滿載的情況下還是有可以接受的提速表現(xiàn)??偟膩碚f,捷途X70動力一般,還好我從不追求刺激,安全穩(wěn)當(dāng)為主。
作為一輛私人座駕,我對捷途X70空間還是比較滿意的。本人175CM,70KG,前一排頭頂還有差不多兩拳,手腳沒有憋屈感,老爸坐在后一排也有不錯的腿部支撐和頭頂空間。第二排空間也很寬敞,按正常的話是坐三個大人,其實再加一個小孩也是挺寬敞的。后備箱容積很大,有時候自駕游或者去野炊也能隨意放下一些隨身行李。儲物格可以滿足日用,設(shè)計師在內(nèi)部儲存空間方面也是費了心思了。前排隨便放手機,后排放水杯和零食不成問題。對比哈弗H6,捷途X70第二排前后移動范圍比較大,更讓人舒心。
在油耗這點上,捷途X70的油耗數(shù)據(jù)的確相對較差,在街市道路65%和高速路35%的狀況下,實際油耗就有10.0L,雖高速路可以以100km/h的速度行駛,但油耗仍有8.3L,而市區(qū)油耗也在13.0L以上,這對于一款整車重量為1545KG的SUV來講,哈弗H6似乎比捷途X70更省油,還好我不是很看重油耗,一點也不影響我鐘愛它。
總的說來,捷途X70的總體實力讓我很滿意,讓我難以忘卻的是它別具一格的外觀。縱使哈弗H6也有許多突出的地方,但是最后我還是決定要買捷途X70。很多人都認為捷途X70是個不錯的車輛,我堅信捷途X70的未來是一片曙光,其實買得起它也容易,年薪等于車價的一半就開得起!既然捷途X70能夠在激烈的競爭的生存,絕非只靠空間,同樣擁有外觀、內(nèi)飾等許多特色,全能的表現(xiàn),滿足了絕大部分用車者的要求。從而可知捷途X70擁有較高的性價比。看完這款捷途的得力之作捷途X70,大家覺得如何呢?
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