捷途X70怎么突然間就不行了?
用一句話形容奇瑞在合適不過了,那就是“你是個好人,但是我們不合適”,大家都在數奇瑞的技術好奇瑞的發(fā)動機牛,可是在最終購買的時候往往卻選擇了別人,過去的一兩年本以為奇瑞終于要崛起了,捷途、星途的相繼上市,配合著瑞虎,大有在SUV市場一展拳腳的意思,不過目前來看終究是曇花一現(xiàn)了。星途咱們在這里就不過多的說了,壓根就算是沒起來,今天主要說說捷途,為何上市極受歡迎的捷途X70(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)突然間就蔫了呢?
咱們先來看看捷途X70的銷量,事實上2019年捷途X70賣的的的確確很不錯,在2019年給出了12萬多輛的成績單,可謂是風頭正盛,好像要和老大哥哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、長安CS75(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型掰掰手腕,可到了今年咱們去看看捷途X70的銷量那是一塌糊涂,即便多了個什么COUPE車型也無濟于事??赐赇N量我們才發(fā)現(xiàn)捷途和寶駿一樣,車型可能最多就只能火一年,因為價格在那里那么品質也就在那里,買過之后你或許真的不想推薦給你身邊的人。
低廉的價格刺激了捷途X70的銷量,但同樣也決定了捷途X70的品質,來看看車主最不滿意的幾個地方:
懸掛減震不舒適,實際上這個價格想要舒適基本上是不可能了;
起步無力,動力肉費油,這基本上算很多自主SUV存在的通用問題了;
胎噪風噪大,你說這個價位也是很正常的;
其他諸如減震異響、車漆薄什么的問題也都存在,可以說基本上自主SUV存在的毛病他都有,不存在的一些問題他也有,當然了可能看在價格的面子上還是可以原諒的。
價格是捷途X70的殺手锏也同樣決定了其不會走太遠,哈弗H6能走這么長遠靠的是性價比,捷途X70價格是低但性價比真的沒有,這也是為何越來越沒人買的原因吧,大家覺得呢?
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