捷途X70是黑馬嗎?
CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽是首次將量產(chǎn)車真實(shí)性能展示在公眾面前,被稱為中國(guó)汽車的奧運(yùn)會(huì),通過(guò)對(duì)量產(chǎn)車的動(dòng)力性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、舒適性等性能的測(cè)驗(yàn),客觀公正的展示了中國(guó)自主生產(chǎn)汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和水平。
2020 CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽正在如火如荼的進(jìn)行中,東海博世站比賽競(jìng)爭(zhēng)最為激烈,特別是T組第三場(chǎng)比賽高手云集,個(gè)個(gè)摩拳擦掌,躍躍欲試,誰(shuí)都不服誰(shuí)。素有黑馬之稱的捷途X70(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)首次參賽,以一黑到底的氣勢(shì),榮膺中型SUV(10萬(wàn)級(jí))組綜合冠軍,同時(shí)在麋鹿測(cè)試、蛇形測(cè)試、性能綜合賽、低附路面緊急制動(dòng)(40km/h—0)、顛簸路面測(cè)試、15%對(duì)開(kāi)路面爬坡六個(gè)單項(xiàng)測(cè)試成績(jī)均拿到第一,全面展示了黑馬體質(zhì)。
作為奇瑞捷途品牌的首款車型,在市場(chǎng)端就以黑馬之勢(shì)為品牌創(chuàng)造了捷途速度的美譽(yù),使一個(gè)新品牌在下行的大環(huán)境下實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)。今天,首次參加國(guó)內(nèi)最為嚴(yán)苛的以完全不改裝的量產(chǎn)車型為比賽車輛的專業(yè)賽事,就取得優(yōu)異成績(jī),在體現(xiàn)其產(chǎn)品高品質(zhì)的同時(shí),也為其市場(chǎng)熱銷找到了根本原因。就像金子放到哪里都會(huì)發(fā)光,無(wú)懼環(huán)境,無(wú)懼質(zhì)疑。
都說(shuō)冠軍背后都有著十倍,百倍的付出。捷途X70優(yōu)異成績(jī)的背后,則是奇瑞集團(tuán)長(zhǎng)達(dá)二十多年的造車經(jīng)驗(yàn)積淀和對(duì)創(chuàng)新技術(shù)的不斷突破。它基于奇瑞捷途iPel智能化平臺(tái)打造,全系搭載由奇瑞和與AVL公司共同研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率108kW(147Ps),峰值扭矩210Nm。底盤(pán)整體設(shè)計(jì)平整,全系標(biāo)配四輪獨(dú)立懸架,采用前麥弗遜加后多連桿獨(dú)立懸架(帶有穩(wěn)定桿),在韌性和支撐感上得到奇瑞研發(fā)團(tuán)隊(duì)的特別調(diào)校。
在CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽首站告捷的同時(shí),基于對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)不懈追求,奇瑞捷途對(duì)捷途X70車型也會(huì)不斷升級(jí)優(yōu)化,據(jù)悉,在2020年年底將會(huì)推出全新捷途X70,屆時(shí)新一代黑馬會(huì)以怎么樣之勢(shì)傲視群雄,讓人十分期待。
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