捷途X70是適合旅行的車?
在這個(gè)公共交通飛速發(fā)展的時(shí)代,汽車并不是代步出行最好的方式。至少在國內(nèi),汽車已經(jīng)不是簡單的代步工具,我覺得它的功能更多是用來提升生活幸福感的,它是一種生活態(tài)度,一種生活方式。
我們會發(fā)現(xiàn),在越來越多的人選擇自駕游作為假期出游方式的當(dāng)下,空間更大、通過性更好的SUV也有了更高的熱度。需求來了,主打“旅游”概念的SUV產(chǎn)品也隨之而來,其中奇瑞旗下品牌捷途就將“旅行+”作為品牌重心來經(jīng)營,我們也知道X70自去年上市以來,月銷過萬的成績非常亮眼,今天,我們就以捷途X70(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為例,來說說一臺什么樣的SUV才稱得上“旅行+”用車。
既然要出門,顏值不能輸
自駕終究是一項(xiàng)“年輕”的運(yùn)動(dòng),年輕群體才是主力軍。而這一群人正是最在意“顏值”的那群人。
捷途X70上市不到兩年,就經(jīng)歷了一次改款、一次換代,如今的新款X70在外觀上已經(jīng)精致、時(shí)尚了不少,相比老款要更貼近年輕人的審美。在“大元寶(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”前進(jìn)氣格柵上,放棄了之前的蜂窩裝飾,而選用了更大氣的粗壯鍍鉻橫條。由幾塊亮片組成的霧燈、溜背設(shè)計(jì)的車尾、動(dòng)感腰線等都是大多數(shù)年輕人會喜歡的設(shè)計(jì)元素。
出門在外,要想“舒服”就得大空間大視野
捷途X70為什么能夠一上市就銷量飄紅?一個(gè)很重要的原因就是它真的“足夠大”。作為一輛中型SUV,捷途X70的長寬高分別達(dá)到了4720mm、1900mm、1710mm(1695mm),軸距為2745mm,提供5/6/7座的空間布局選擇,整體空間表現(xiàn)相比于它同級別的車型比如長安CS75 PLUS以及東風(fēng)風(fēng)光580來說,都要強(qiáng)出不少。我們的小哥哥身高187,調(diào)整到合適的駕駛位置后,前后排的空間依然非常寬裕。
有超大的車身設(shè)計(jì),最大的好處就是有寬敞的乘坐空間和充足儲物空間。而捷途X70的后備箱容積最大能達(dá)到1680L,最大承載重量70KG,放下一家人的行李輕輕松松,如果放倒后排座椅,后備箱的縱深長度都可以讓兩個(gè)人直接平躺進(jìn)去,想想躺在后備箱看星星的場景,還是很有畫面感的。
而對于旅行來說,只有空間大是不能滿足的,還是得坐著舒服。像新款捷途X70就能夠?qū)崿F(xiàn)座椅的前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)和高低調(diào)節(jié)(入門版不能調(diào)高低),在一些高配車型上,前排座椅還配備了加熱功能。
我一直覺得,全景天窗就是為旅行而生的。而捷途X70配置了1.1米的可開啟全景天窗,尺寸非常出彩,確保能夠在旅途中不會錯(cuò)過每一個(gè)好天氣、好風(fēng)景(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
人性化配置是旅行的“調(diào)味劑”
自駕的魅力就在于,能夠逐漸感受到山川河流、草原沙漠的變化……我們在路上總會遇到各種復(fù)雜的路況,這個(gè)時(shí)候如果能夠有高智能配置來擔(dān)當(dāng)“旅行家”的任務(wù),絕對會輕松很多。
捷途X70配置了10.1英寸觸摸中控屏,和12.3英寸智能全液晶儀表盤相互配合,還支持手機(jī)三屏聯(lián)動(dòng)。同時(shí)配備的第三代PEPS無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)、智能云語音互動(dòng)+車載無線WIFI、四門車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程操控等科技技術(shù)也提升了用車便利性。
而在安全方面,外后視鏡采用LED光源的流水式轉(zhuǎn)向燈,亮度更高,流媒體后視鏡能夠自動(dòng)防眩目,非常有助于夜間開車。360°高清泊車系統(tǒng)、上坡輔助、盲區(qū)監(jiān)測、防疲勞車道偏離預(yù)警等實(shí)用性安全功能也能提供駕車保障。
動(dòng)力支撐和優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓旅行更輕松
旅行其實(shí)并不輕松簡單,需要操心的地方有很多。車能不能跑得動(dòng)?會不會有意外?怎么玩兒?回來之后車會不會有什么問題……
而捷途我覺得一直以來做得很好的地方是,他們“旅行+”的概念不止出現(xiàn)在產(chǎn)品上,而是在用車的方方面面。
整車10年20萬公里、發(fā)動(dòng)機(jī)10年/100萬公里的超長保修政策,至少我車是可以隨便開出門了。還提供了24小時(shí)實(shí)時(shí)定位智能互動(dòng)服務(wù)、一鍵維修預(yù)約、駕駛行為分析、OTA在線升級服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)車況查詢診斷等各項(xiàng)智能服務(wù),萬一“不幸”了,還是有地方求助。
而捷途聯(lián)合全國途居露營地、方特歡樂世界、攜程網(wǎng)、各地旅游景點(diǎn)等打造的旅行生態(tài)聯(lián)盟,雖說形式感重了一點(diǎn),但能夠感受到它的誠意在,至少是用心在做這件事。
而作為一款起售價(jià)不到7萬的中型SUV,新款的捷途X70在動(dòng)力上選擇了熱效率高達(dá)37.1%的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能達(dá)到115kW,最大扭矩達(dá)到了230N·m,還匹配了6MT與格特拉克的6DCT兩種變速箱。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加后獨(dú)立懸架,“三大件”配置絕對能夠滿足旅行需求。
除了要滿足大空間、舒適性好之外,就是要像捷途X70這樣,在設(shè)計(jì)之初就考慮到旅行過程中的用車環(huán)境,將生活的“煙火氣”和旅行的“陽光”融合,在“旅行+”這個(gè)細(xì)分市場精準(zhǔn)用力,成為獨(dú)特,我覺得這也是捷途X70能夠創(chuàng)造奇跡的原因所在。
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