吉利博越和捷途X70S有什么差距?
捷途X70S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在而今受到市場廣泛關注,是捷途的得意之作,憑借它載人載物極強的空間表現(xiàn),較好切合買車者的喜歡自駕游的要求,因此在SUV領域中獲得了一定的地位。隨著時代的變換遷移,汽車愛好者的選車偏好卻有所不同,動力表現(xiàn)、駕駛體驗、外在顏面等,只有單一長處不能保住自身的閃光點地位。
今天我們榮幸請到捷途X70(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S的用車者小陳,他曾用過兄弟的吉利博越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),剛剛提了捷途X70S,提車2個月就行駛了2200公里他坦白:對照過才知道差距。捷途X70S究竟有哪些亮點值得眷注?能比得上吉利博越那么好嗎?接下來就請用車者聊聊自己的切身感受!
這款車的外觀非常亮眼,尤其是從45度角來看,前衛(wèi)的構型充滿了現(xiàn)代感。雪亮有神的大燈也能讓遠處的人感受到它的犀利,尾部似乎少了前臉那種奔放,但體現(xiàn)的是一種內(nèi)斂之美。總的來說,吉利博越和捷途X70S的外觀還是有較大差距。若說對它最喜歡的地方,的確是外觀為先,整體外觀很動人,特別凸顯出捷途的格調(diào)。前臉相當符合當前國內(nèi)新穎的造型格(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)調(diào),車尾很多細節(jié)上的處理都很到位,讓我相當滿意。拿捷途X70S與吉利博越相比較,我感覺捷途X70S的設計師才深知我心。
內(nèi)飾并不是捷途X70S的強項,屬于很多指標中得分偏低的一項。中庸的中控儀表盤設計讓很多車主不能適應,整體內(nèi)飾材料感覺有些廉價,達不到應有的高級感,上個時代的儀表設計及光禿禿的方向盤沒有一點高級感,在與吉利博越內(nèi)飾相較后,我個人覺得捷途X70S內(nèi)飾的確稍差一些。
駕駛感受來說,捷途X70S裝備了1.5排量的直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,馬力最大值為147Ps,從實際駕駛感受來看,捷途X70S的賬面數(shù)據(jù)中規(guī)中矩,日常家用沒什么問題,半坡起步和上坡超車相對考驗駕駛者的水準。變速系統(tǒng)采用5擋手動變速箱,綜合表現(xiàn)無大問題,變換檔位積極性有待提升,不過在低速時有些頓挫感。這個動力,我只能說佛系開車是沒問題的。
在空間的表現(xiàn)上,寬大的使得其擁有異常優(yōu)秀的車內(nèi)空間表現(xiàn)。車高參數(shù)達到了1695毫米,身高183厘米的成年人不管是在前后排,頭部空間都非常寬裕。寬度為1910mm,第二排滿座下也不會讓人覺得擁擠。同時軸距達到了2745mm,讓其前后排距離達到黃金比例,從而前后排乘客均有比較充裕的腿部空間。而且捷途X70S在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,空調(diào)基本無噪音,冷卻效率極高,隔音成效強勁,90碼以內(nèi)感覺不到明顯的風噪。所以,吉利博越在空間和舒適上確實不如捷途X70S。
來看說各位最關注的油耗,捷途X70S在油耗方面并沒有什么亮點,在綜合各種因素影響下,每一百公里的實測油耗約為9.9L,在高速快速行駛仍有8.2L的油耗,市區(qū)油耗也是達到了12.9L,這對于整體質(zhì)量為1545KG的SUV來說,吉利博越油耗的確比捷途X70S少了一些,但是油耗對我來說并不重要。
綜合上述,我認為捷途X70S是真的合適我,尤其是它可靠的質(zhì)量和值得信賴的安全性。盡管兩款車在價格上差不太多,但是捷途X70S才是我最愛的那一款。捷途X70S的名聲和地位絕不是空缺來風,我認為開它也是很有品位的,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!
擁有強勁競爭力的捷途X70S,確實離不開其空間的優(yōu)勢,等方面同樣不甘落后,全能的表現(xiàn),滿足了絕大部分駕駛者的要求。相較于SUV的其它車型,捷途X70S著實享有相當不錯的性價比。得到消費者認同的捷途X70S,各位是否看好它?
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