捷途X70S 參考價(jià)：8.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(39條)

捷途X70S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Coupe的主要差別在哪里？

先來(lái)看捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S的外觀(guān)，外觀(guān)就比較大氣年輕話(huà)了，對(duì)于90后的我們來(lái)說(shuō)還是很歡省的。外觀(guān)設(shè)計(jì)看著大氣穩(wěn)重，車(chē)身的長(zhǎng)度和高度還是可以的。后期換的LED大燈，專(zhuān)治遠(yuǎn)光x。他的漆面還是挺好的，聽(tīng)賣(mài)車(chē)的那小丫頭說(shuō)是什么珍珠漆。

再看哈弗H6Coupe，這樣的外觀(guān)是我比較喜歡的外觀(guān)。而且車(chē)身在銜接上面的處理也都恰當(dāng)好處，不會(huì)覺(jué)得很寬。我最喜歡的是車(chē)燈的設(shè)計(jì)，尤其是晚上會(huì)很酷炫。不過(guò)感覺(jué)轉(zhuǎn)向燈有點(diǎn)小，尤其是后面的。

進(jìn)入捷途X70S車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，時(shí)尚，給人比較高端和感覺(jué)。中間的中控大屏功能全面，聽(tīng)歌導(dǎo)航操作很方便。車(chē)門(mén)和工作臺(tái)都是軟皮包裹，舒適度比塑料的要好。一體的出風(fēng)口，給人都是很有檔次的?？臻g這個(gè)都不用說(shuō)吧，很多人就是沖它大來(lái)的。中間一排可以前后移動(dòng)，極大地方便了乘車(chē)的需求?？臻g很大，而且還有28處儲(chǔ)物空間。有時(shí)候出在外頭中午不夠時(shí)間回家，放倒2排就能躺了.后備箱很寬敞。

再看哈弗H6Coupe，至少，比Jeep指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾要漂亮。儀表在換成電子的就更舒服了，指針的對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)老土。內(nèi)飾可見(jiàn)之處，大多數(shù)為真皮，門(mén)框上也是，4個(gè)，真皮座椅。內(nèi)飾的風(fēng)格我也挺喜歡的，全景的天窗看起來(lái)也是比較的大氣。這個(gè)空間不算大啊，跟我爸爸轎車(chē)的差不多。乘坐空間還是比較大的，不管是前排還是后排空間都很充足。不過(guò)后排座椅放倒卻還蠻平的。后備箱座椅支持放倒，而放倒后特別的水平，家用基本上放啥都沒(méi)問(wèn)題。

先開(kāi)捷途X70S，操控整體不錯(cuò)，日常家用車(chē)的正常表現(xiàn)吧，挺好開(kāi)的。方向很靈活，電子助力用起來(lái)也很不錯(cuò)。定速巡航，很多功能都讓人耳目一新。剎車(chē)的感覺(jué)很不錯(cuò)，前面重，后面輕。開(kāi)這款車(chē)非常的舒適。坐著舒服，沒(méi)有明顯的顛簸感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的靜音也比較低，在舒適性上確實(shí)是一款不錯(cuò)的汽車(chē)。前排包裹性好，坐著開(kāi)車(chē)舒服。

再開(kāi)哈弗H6Coupe，整體的操控風(fēng)格是偏運(yùn)動(dòng)化的操控風(fēng)格。因?yàn)槲伊?xí)慣單手操控方向盤(pán)，所以平時(shí)駕駛起來(lái)挺輕松的。底盤(pán)很穩(wěn)，所有的性能我都跟滿(mǎn)意，期待后期所有更讓我滿(mǎn)意。但是一檔起步直接上四檔起得來(lái)，二檔上五檔也干過(guò)的?？偟膩?lái)說(shuō)舒適性這方面給我感受還是很滿(mǎn)意的。懸架舒適，偏小的震動(dòng)感覺(jué)很柔和，過(guò)減速帶也沒(méi)有很大的振幅。室內(nèi)的噪音控制得也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小很小。車(chē)內(nèi)的座椅也是比較不錯(cuò)，柔軟性、包裹性以及支撐性都是比較的好。

雖然捷途X70S得分較高，不過(guò)通過(guò)同級(jí)對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)捷途X70S、哈弗H6Coupe的性?xún)r(jià)比十分不錯(cuò)。不過(guò)各有利弊，天下沒(méi)有完美的一款車(chē)，只能說(shuō)誰(shuí)更適合自己。