【太平洋汽車網(wǎng)】溫控器顯示值和實(shí)際溫度不符，這是常見(jiàn)問(wèn)題，多是因?yàn)闇囟绕鞒霈F(xiàn)故障導(dǎo)致的。另外，車輛儀表盤上顯示的室外溫度，是通過(guò)一個(gè)溫度傳感器來(lái)測(cè)量。所以汽車儀表盤顯示的溫度，會(huì)有不準(zhǔn)確的情況發(fā)生。

　　方向盤后面有兩個(gè)小控制桿，左邊的是左右轉(zhuǎn)向，右邊的是雨刮控制，右邊的那個(gè)最末端有個(gè)可以上下按的按鈕，通過(guò)按鈕可以調(diào)到車速、平均車速、油耗、平均油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度等等。

　　方向盤后面有兩個(gè)小控制桿，左邊的是左右轉(zhuǎn)向，右邊的是雨刮控制，右邊的那個(gè)最末端有個(gè)可以上下按的按鈕，通過(guò)按鈕可以調(diào)到車速、平均車速、油耗、平均油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度等等。

　　車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下：根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點(diǎn)的車上都有行車電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法。

　　第二種方法要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計(jì)算出來(lái)的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候，加到跳槍為止，此時(shí)不要再加油了，記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后，再加油時(shí)，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）