隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天介紹的這款雷克薩斯UX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為33.3萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯UX內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常端莊，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　雷克薩斯UX方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　雷克薩斯UX中控屏尺寸是7英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、倒車影像、上坡輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　雷克薩斯UX配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)平衡了實(shí)用性和視覺效果，消費(fèi)者還是比較買單的。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，雷克薩斯UX的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。后排座椅方面，雷克薩斯UX后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷克薩斯UX?2019款 260h F SPORT全驅(qū)版 國VI有什么配置，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 260h F SPORT全驅(qū)版 國VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@humeiqiang100說道：“這要看你喜歡不喜歡的東西了，你喜歡多少錢都無所謂，反正我對(duì)這輛車的內(nèi)飾很滿意，這個(gè)價(jià)格對(duì)我來說沒有任何壓力?！?/p>

網(wǎng)友@884535566說道：“舒適性可以說非常好，舒適性好不好不就是看噪音、震動(dòng)、座椅么，隔音做的就挺好，還有主動(dòng)降噪”

網(wǎng)友@cnsunlongtech說道：“座椅的包裹性很好，坐起來也很舒服，剛上車的時(shí)候，車?yán)镞€帶著一股淡淡的臭味，希望時(shí)間長一點(diǎn)吧，皮革的，怎么會(huì)有一股淡淡的臭味呢？車子的隔音效果很好，就算不開車窗，也聽不見！發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲是有的，但是開點(diǎn)音樂就能完全掩蓋，總體來說還不錯(cuò)！空調(diào)還是比較給力的，而且耗油量也不大，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊！減震效果也不錯(cuò)，一般坑洼路面顛簸都感覺不到，懸架減震確實(shí)不錯(cuò)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）