在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的帕薩特（詢底價|查參配）。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，加上新潮的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　帕薩特內(nèi)飾風(fēng)格比較動感，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　帕薩特配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，帕薩特的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì)，對年輕群體頗具吸引力。帕薩特的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條顯得很大氣。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 280TSI 精英版?帕薩特動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yamaxuncl說道：“加速還可以 動力夠用 高速沒怎么開 不知道高速動力如何”

網(wǎng)友@老李說道：“操控我覺得就還行，但是倒車的時候不是那么的好倒車的，可能是我自己技術(shù)上的問題，以后在多練練。”

網(wǎng)友@迪迪豬說道：“車子操控當(dāng)面還是很不錯的。方向盤很輕盈，給油的時候，也沒有什么明顯的頓挫感。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向很很舒適，而且也不偏很精準(zhǔn)。還有就是這臺車的油門也比較好控制，踩起來反應(yīng)的速度很快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）