2017款 尚酷版 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)時(shí)尚型?長(zhǎng)安CS75空間大嗎?長(zhǎng)安CS75購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2017款?長(zhǎng)安CS75外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?長(zhǎng)安CS75動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?長(zhǎng)安CS75配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?長(zhǎng)安CS75空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?長(zhǎng)安CS75細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?長(zhǎng)安CS75排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?長(zhǎng)安CS75配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?長(zhǎng)安CS75落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?長(zhǎng)安CS75同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?長(zhǎng)安CS75最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
緊湊型SUV一直是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中家庭用車(chē)的主要級(jí)別,但是這個(gè)級(jí)別中的產(chǎn)品多如牛毛,各家的特點(diǎn)也并不相同,所以有了多樣化的選擇空間。不過(guò)有一點(diǎn)大家是有共識(shí)的,那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。如果你正在關(guān)注長(zhǎng)安CS75(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
長(zhǎng)安CS75車(chē)頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
長(zhǎng)安CS75車(chē)尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合平和的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾看起來(lái)非常低調(diào),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
這款車(chē)采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。
長(zhǎng)安CS75后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。
長(zhǎng)安CS75后備廂空間還算可以,除非需要裝一些較大的物件,正常情況下,空間還是夠用的。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),長(zhǎng)安CS75的車(chē)頭看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。接下來(lái)看下配置,長(zhǎng)安CS75標(biāo)配了陡坡緩降、自動(dòng)駐車(chē)、CarLife、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2017款 尚酷版 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)時(shí)尚型?長(zhǎng)安CS75空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 尚酷版 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@782閔行★阿軍說(shuō)道:“后排坐4個(gè)大人不會(huì)覺(jué)得很擁擠”
網(wǎng)友@東方紅825說(shuō)道:“還行,座椅坐著還算舒服,如果把副駕駛也弄成電動(dòng)座椅就更好了。避震稍顯硬,再軟一些可能更適合城市越野的頭銜。前排座椅感覺(jué)軟硬適中,后排座椅偏硬,還有減震偏硬,過(guò)小坑和減速帶是感覺(jué)不太好。”
網(wǎng)友@楚國(guó)的蝸牛說(shuō)道:“空間大也給舒適性加分了,后排座椅可調(diào),長(zhǎng)途坐車(chē)舒服。我比較喜歡寬敞明亮,大天窗就能滿足我,主駕駛還有腰托,很好的配置。 操控感覺(jué)可以,試駕的時(shí)候,上馬路牙子毫無(wú)壓力,然后以30碼以上速度下來(lái)車(chē)身很穩(wěn),不晃蕩。缺點(diǎn)就是過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)側(cè)傾大些,可能是我以前只開(kāi)過(guò)轎車(chē)的緣故。然后就是感覺(jué)后輪在過(guò)減速帶的時(shí)候回彈有些硬,聲音倒是干脆了,音量有些大?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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