隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款普拉多（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　普拉多車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　普拉多車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　普拉多內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　普拉多配備2.7L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率159馬力，峰值扭矩244?！っ?，工信部綜合油耗12.6L/100km。

　　該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，普拉多第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。普拉多的大燈近光燈為L(zhǎng)ED光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2.7L?普拉多?自動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 2.7L 自動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@v_one說(shuō)道：“操控只能說(shuō)還能開(kāi)，方向盤也不會(huì)太重，想要多好那是不可能的”

網(wǎng)友@mb47794729說(shuō)道：“動(dòng)力足，起步有點(diǎn)肉，還沒(méi)跑過(guò)高速，等到跑一趟高速試試后期的動(dòng)力咋樣”

網(wǎng)友@黃埔懶魚說(shuō)道：“最大馬力280，最大扭矩365，動(dòng)力非常滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）