十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區(qū)間，目前這個價位的車型各方面表現(xiàn)都相對均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。作為一款指導價29.3萬元的車型，寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，整體看上去比較動感。

　　寶馬3系大燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力，同時，該車標配鹵素遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　寶馬3系的后視鏡像什么電動調節(jié)、加熱也均有配備，雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

　　寶馬3系車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　尾燈方面，寶馬3系尾燈風格走了炫酷路線，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬3系的前臉看起來頗具流暢的感覺，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。接下來看下配置，寶馬3系配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、前排側氣囊、前排頭部氣囊、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 318i 領先型?寶馬3系外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2010款 318i 領先型針對外部配置的看法吧：網友@dkdkdks說道：“我愿意把這輛車和其他車做比較，因為我覺得性價比很高。”

網友@ldm432524說道：“還好，34.7，聽說最近漲價了，肯定比奧迪貴?！?/p>

網友@cherryvpdn說道：“性價比不是很高，比同級別的車要貴一些，但寶馬畢竟是寶馬，喜歡寶馬的人是不會考慮性價比的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）