近幾年人們的生活水平不斷提升，選擇購(gòu)買中大型車的消費(fèi)者也越來越多，人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有不少人是出于對(duì)大氣的外觀的喜愛而選擇這個(gè)級(jí)別的車型，當(dāng)然也有更多的人是為了實(shí)打?qū)嵉目臻g表現(xiàn)而選擇了購(gòu)買中大型車。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　奔馳E級(jí)排氣管采用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，配合精致的尾燈，車尾線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來十分沉穩(wěn)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，顯得端莊大方。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過地板中央還有著較高的凸起，對(duì)后排中間乘客不算友好。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)由于后排座椅無(wú)法放倒，不支持?jǐn)U展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，此外，奔馳E級(jí)標(biāo)配了車載空氣凈化器、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)泊車入位、360度全景影像、溫度分區(qū)控制等配置。奔馳E級(jí)的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳E級(jí)?2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@denniswz說道：“車內(nèi)空間很大，前排和后排都綽綽有余。畢竟是中型車，不需要擔(dān)心空間?！?/p>

網(wǎng)友@DL.EMGRAND說道：“首先是360度全景影像，非常的舒服，變道、停車、倒車、停車，都能看到周圍的路況。底盤非常穩(wěn)定，一般情況下通過減速帶或者坑洞都能起到很好的減震效果，再加上車機(jī)系統(tǒng)還附帶了無(wú)線 Carplay和 Carplay功能，使用起來非常方便，而且主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，座椅非常舒適。而且這輛車的隔音效果非常好，平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候，感覺跟外面的鬧市判若兩人，再加上柏林的聲音，聽起來就像是演唱會(huì)，而不是開車。最后，最舒服的就是車內(nèi)有64色的氛圍燈，晚上坐在車?yán)锫犚魳泛桶察o?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無(wú)論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會(huì)被拉扯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）