不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級前臉采用狹長的線條，給人一種十分高貴的感覺，搭配繁星式中網(wǎng)，提升了整車的檔次。

　　奔馳E級車尾看起來非常敦實，排氣布局運用雙邊雙出的設(shè)計，有效地突出了運動感。同時尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，加上鍍鉻飾條，飾條也算是設(shè)計上的點睛之筆。

　　奔馳E級內(nèi)飾看起來十分高貴，中控臺采用了軟性材質(zhì)，并采用了棕色飾板修飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，奔馳E級后排空間的表現(xiàn)出色，除了日常家用也能滿足長途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。奔馳E級的車頭犀利十足，采用了家族式的設(shè)計。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.0T?奔馳E級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 300 L 時尚運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@denniswz說道：“起步很貴，跟老爺車一樣，聲音也很大。不過加速之后，動力還算不錯，超車應(yīng)該不成問題。”

網(wǎng)友@ohmcny說道：“他感覺自己更有信心了，動力十足，不敢踩油門?！?/p>

網(wǎng)友@linfeng237說道：“動力隨叫隨到，超車有信心， S+有推背感，目前還沒彈射過；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）