對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛指南者(進口)（詢底價|查參配）。

　　指南者(進口)前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　指南者(進口)車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，加上炫酷的尾燈，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　指南者(進口)內(nèi)飾造型走了炫酷路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　指南者(進口)配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，指南者的車頭造型很流暢，看起來相當順滑，觀感不俗。指南者的車尾采用年輕的造型設計，迎合了大部分消費者的口味。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

指南者(進口)?2010款 2.4L 限量版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.4L 限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hzleco說道：“這部車算是我自己覺得動力最好用的一部了，因為它的輸出不驕不躁，很好把握。而且多次的滿載也說明了加速的能力是不錯的，滿載就是坐滿人車廂還要裝一些東西，紅燈起步或者跑高速都有很充裕的動力，開起來很令人放心”

網(wǎng)友@徐州長今服裝說道：“2.4L的動力還是非常不錯的，雖然起步的時候稍感發(fā)肉，但跑起來一定問題沒有。”

網(wǎng)友@marsio說道：“非常好，家有小孩老人，每次開車很溫和。有次在高架上80碼，行使在中間車道(共3車道)，行至一出口時，一萬惡的車主從最左道狠切過來，且未打轉向燈(在此B視這種開車人)。情急之下猛打右方向，躲而過之。深感還好小指操控N，不然怕怕啊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）