長(zhǎng)安CS75?2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)IV內(nèi)飾怎么樣?長(zhǎng)安CS75購(gòu)車手冊(cè)
2014款?2.0L?長(zhǎng)安CS75手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2014款?長(zhǎng)安CS75外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?長(zhǎng)安CS75動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?長(zhǎng)安CS75配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?長(zhǎng)安CS75空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?長(zhǎng)安CS75細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?長(zhǎng)安CS75排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?長(zhǎng)安CS75配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?長(zhǎng)安CS75落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?長(zhǎng)安CS75同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?長(zhǎng)安CS75最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車預(yù)算所在的區(qū)間,因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇,有些外觀造型時(shí)尚,有的配置豐富,還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。作為一款緊湊型SUV,長(zhǎng)安CS75(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了銀色飾條修飾,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
長(zhǎng)安CS75三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。
長(zhǎng)安CS75儀表采用了雙炮筒式的設(shè)計(jì),看上去頗具動(dòng)感的感覺。
長(zhǎng)安CS75中控屏整體顯得較為精簡(jiǎn),采用了嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為7英寸,勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用,符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。同時(shí)中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
長(zhǎng)安CS75后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外,這款車配備后排頭部氣囊。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,同時(shí),長(zhǎng)安CS75標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。長(zhǎng)安CS75的車尾看起來(lái)十分素雅,視覺上顯得很干凈。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
長(zhǎng)安CS75?2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)IV內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)IV針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@380啊軍說(shuō)道:“總的來(lái)說(shuō),從CS75行走在城市道路上的感受來(lái)說(shuō),對(duì)舒適性方面,本人及家人還是非常滿意的?!?/p>
網(wǎng)友@131S黑板擦說(shuō)道:“長(zhǎng)安CS75在內(nèi)飾也是中規(guī)中矩的硬塑料的裝飾還是比較多的,真皮座椅還是非常的高檔的,做工上也是非常的精致的,都是紅線來(lái)走邊,顯示的非常的有檔次感”
網(wǎng)友@云淡風(fēng)清說(shuō)道:“】座椅包裹性不錯(cuò),就是減震調(diào)的太硬,過(guò)減震帶的時(shí)候明顯有跳動(dòng)感,尤其是后排,雖然我沒做過(guò),不過(guò)坐過(guò)后排的朋友都說(shuō)跳動(dòng)明顯。隔音效果不錯(cuò),尤其是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,不過(guò)開窗戶超過(guò)60邁的時(shí)候風(fēng)燥確實(shí)不小?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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