隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款奔馳C級（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為34.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級內(nèi)飾給人一種十分平和的感覺，中控臺采用了軟性材質(zhì)，采用了銀色飾板裝飾，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　奔馳C級方向盤運(yùn)用了平底三輻式的設(shè)計，同時方向盤采用了真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級感。另外，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳C級中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等五項配置。

　　這款車標(biāo)配了CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳C級配備雙天窗，雖然看上去沒有一整塊玻璃的觀感好，但整體面積也比普通天窗大一些，采光非常不錯，可以有效增加車內(nèi)明亮度。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳C級的車尾給人一種很圓潤的感覺，造型比較飽滿，營造了不錯的氣場。接下來看下配置，奔馳C級配備了電動后備廂、前排頭部氣囊、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 1.5T?奔馳C級?自動版?5座有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2021款 C 260 L 運(yùn)動版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dlhddd說道：“車內(nèi)的隔音效果很好，不管開多快都不會有太大的噪音，座椅的材質(zhì)也不錯，乘坐起來也很舒服。”

網(wǎng)友@kennyuu說道：“氣味不大，很舒服，輪胎噪音有點大，還能接受”

網(wǎng)友@139159697說道：“要不是老婆喜歡，我才不會買呢，奧迪A6多好啊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）