緊湊型SUV哪款車更好 自動(dòng)版 馬自達(dá)CX-4和柯珞克 5座對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是馬自達(dá)CX-4(詢底價(jià)|查參配)和柯珞克。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 馬自達(dá)CX-4 | 柯珞克 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版 | 2022款 TSI280 尊貴版 | |
所屬品牌 | 馬自達(dá) | 斯柯達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.28 萬(wàn) | 15.49 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為馬自達(dá)CX-4?2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版?15.28萬(wàn)元,柯珞克(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.21萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版 | 2022款 TSI280 尊貴版 | |
車長(zhǎng) | 4637 | 4432 | |
車寬 | 1855 | 1841 | |
車高 | 1524 | 1614 | |
軸距 | 2700 | 2688 |
馬自達(dá)CX-4長(zhǎng)寬高為4637/1855/1524mm,軸距為2700mm,柯珞克長(zhǎng)寬高為4432/1841/1614mm,軸距是2688mm,馬自達(dá)CX-4的車身長(zhǎng)度、寬度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而柯珞克在高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 馬自達(dá)CX-4 | 柯珞克 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版 | 2022款 TSI280 尊貴版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警,馬自達(dá)CX-4多了前排側(cè)氣囊、并線輔助,柯珞克多了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面,柯珞克多了倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、前排手機(jī)無(wú)線充電、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車載空氣凈化器。馬自達(dá)CX-4的安全性配置更為豐富,而舒適性配置兩車顯得勢(shì)均力敵。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 馬自達(dá)CX-4 | 柯珞克 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版 | 2022款 TSI280 尊貴版 | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 158 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 116.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 202.0 | 250.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,馬自達(dá)CX-4配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202?!っ???络罂伺鋫淞?.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩250?!っ?。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然柯珞克稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。馬自達(dá)CX-4的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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