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吉林陸捷路虎?攬勝運(yùn)動(dòng)版最多優(yōu)惠5.3萬元?今日鉅惠

2022-06-24 16:10:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)春優(yōu)惠促銷頻道】還在想買攬勝運(yùn)動(dòng)版詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?吉林陸捷路虎全城最低價(jià),購買攬勝運(yùn)動(dòng)版最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.3萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?吉林陸捷路虎本省售本省 電話:4008190055-2044
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 ↓1.30萬 89.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 ↓4.30萬 96.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬 ↓4.30萬 101.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 ↓4.30萬 106.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 ↓5.30萬 111.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 - 189.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 3.0 L6 SE 90.48萬 - 90.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬 - 90.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬 - 100.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 - 100.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 3.0 L6 HST 110.30萬 - 110.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬 - 113.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬 - 102.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬 - 116.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬 - 188.80萬
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2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 - 92.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬 - 119.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭呈現(xiàn)出別致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,為整車提升了一定的檔次。

  這款車長(zhǎng)寬高4879/2073/1803mm,軸距2923mm,車側(cè)采用了沉穩(wěn)的線條,看上去氣場(chǎng)十足。

  攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力,峰值扭矩495?!っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@個(gè)即可說道:“這款車的動(dòng)力表現(xiàn)要好過一些同級(jí)別車型,深踩油門后能立刻感受到澎湃的動(dòng)力,高速上的二次加速也很靈活,沒有任何的頓挫?!?/p>

網(wǎng)友@文文0603說道:“小了吧還沒X5大感覺后排的話勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧就還蠻一般”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“前排駕駛空間寬大,得益于較高的底盤,行車視野開闊,駕駛時(shí)很輕松。后排空間中規(guī)中矩,坐滿三人還是可以的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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