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?國(guó)和眾億上汽大眾本市

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330TSI 精英版 21.79萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 豪華版 23.79萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 22.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 豪華版 24.79萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 23.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 24.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 26.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 商務(wù)版 國(guó)VI 18.59萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 商務(wù)版 國(guó)V 18.59萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 精英版 國(guó)VI 20.69萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 19.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 精英版 國(guó)V 20.69萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 19.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI 精英版 20.69萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 19.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 精英版 國(guó)VI 21.79萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 精英版 國(guó)V 21.79萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 精英版 21.79萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 豪華版 國(guó)V 23.79萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 22.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 豪華版 23.79萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 22.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 豪華版 國(guó)VI 23.79萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 22.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 豪華版 國(guó)VI 24.79萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 23.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 豪華版 24.79萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 23.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 尊貴版 國(guó)VI 25.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 尊貴版 國(guó)V 25.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 尊貴版 25.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 尊貴版 國(guó)VI 26.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 24.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 尊貴版 26.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 24.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 旗艦版 國(guó)VI 28.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 26.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 旗艦版 28.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 26.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 商務(wù)版 國(guó)VI 18.49萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 商務(wù)版 國(guó)V 18.49萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 精英版 國(guó)VI 20.69萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 精英版 國(guó)V 20.69萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 精英版 21.79萬(wàn) ↓5.20萬(wàn) 16.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 20.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 25.39萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 22.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 24.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 280TSI DSG 尊雅版 18.99萬(wàn) ↓5.51萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 280TSI DSG 尊榮版 21.19萬(wàn) ↓5.51萬(wàn) 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI DSG 尊榮版 22.29萬(wàn) ↓5.51萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI DSG 御尊版 24.39萬(wàn) ↓5.51萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 380TSI DSG 御尊版 25.79萬(wàn) ↓5.51萬(wàn) 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI DSG 領(lǐng)尊版 25.89萬(wàn) ↓5.51萬(wàn) 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 380TSI DSG 旗艦版 30.39萬(wàn) ↓5.51萬(wàn) 24.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 280TSI 手動(dòng) 尊雅版 18.39萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 12.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 280TSI DSG 尊榮版 21.19萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 15.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 330TSI DSG 尊榮版 22.29萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 16.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 330TSI DSG 御尊版 24.39萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 18.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 380TSI DSG 御尊版 25.79萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 20.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 380TSI DSG 至尊版 29.39萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 23.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 3.0L V6 DSG 旗艦版 33.29萬(wàn) ↓5.51萬(wàn) 27.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 1.4TSI 手動(dòng) 尊雅版 18.38萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 12.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版 19.48萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 14.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 1.8TSI DSG 尊雅版 20.38萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 14.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 1.4TSI DSG 尊榮版 20.88萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 15.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 1.4TSI DSG 藍(lán)驅(qū)版 21.28萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 15.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版 21.58萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 16.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 1.8TSI DSG 尊榮版 21.88萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 16.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 1.8TSI DSG 御尊版 23.98萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 18.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 2.0TSI DSG 御尊版 25.48萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 20.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 1.8TSI DSG 至尊版 26.98萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 21.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 2.0TSI DSG 至尊版 28.48萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 23.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 3.0L V6 DSG 旗艦版 31.08萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 25.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2015款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版 32.28萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 26.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 1.8TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.38萬(wàn) ↓5.45萬(wàn) 17.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)比較淡雅，中網(wǎng)運(yùn)用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　帕薩特內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qiangzige說(shuō)道：“舒適性相對(duì)而言就沒(méi)那么好了，座椅很柔軟，減震有點(diǎn)硬，走爛路的時(shí)候顛簸感明顯，隔音效果也不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@lk083說(shuō)道：“加速還可以，建議大家買(mǎi)330的，280不太行，油耗差不了多少，但是動(dòng)力的提升確是實(shí)實(shí)在在的，一腳油門(mén)能讓你超車(chē)，起步不是很快，設(shè)計(jì)的比較微妙的，但就是這不快的起步能給我很大的安全感。我踩油門(mén)比較輕。踩的重了也是能夠爆發(fā)不錯(cuò)的動(dòng)力。”

網(wǎng)友@dadaoyijian說(shuō)道：“車(chē)子的操控性不是很好，轉(zhuǎn)向虛位很明顯，車(chē)子的剎車(chē)性能不是很好。感覺(jué)剎車(chē)很突兀，沒(méi)有線性的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）