卡羅拉?2011款 2.0L GLX CVT馬力怎么樣?卡羅拉購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?卡羅拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?卡羅拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?卡羅拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?卡羅拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?卡羅拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?卡羅拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?卡羅拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?卡羅拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?卡羅拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?卡羅拉同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?卡羅拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛(ài)有加。一方面原因是,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而同時(shí),市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇,對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。今天為大家介紹的是卡羅拉(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
卡羅拉車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
這款車車身尺寸4545/1760/1490mm,軸距2600mm,車側(cè)給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
卡羅拉內(nèi)飾看起來(lái)非常酷炫,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
卡羅拉后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外,這款車配備后排頭部氣囊。
卡羅拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144馬力,峰值扭矩187?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,來(lái)看一下后排,卡羅拉后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。再看下配置,卡羅拉搭載了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
卡羅拉?2011款 2.0L GLX CVT馬力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L GLX CVT針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“車子的整體油耗不會(huì)高了,這款車子確實(shí)也是一款比較節(jié)約的車子了,目前這款車子的整體油耗還是很低的。”
網(wǎng)友@gongdan2009說(shuō)道:“油耗還可以,性價(jià)比很高,反正他的成本對(duì)我來(lái)說(shuō)很劃算,在這個(gè)時(shí)代?!?/p>
網(wǎng)友@NHUIJHN說(shuō)道:“我開(kāi)車是比較快的類型,這車我的油耗在7.0左右,朋友開(kāi)是在7.2左右,個(gè)人感覺(jué)油耗還是比較低的,但得看是什么人開(kāi)吧,我的油耗比一般人要高一些。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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