途岳?2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)V動(dòng)力好嗎?途岳購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?途岳外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?途岳內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?途岳動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?途岳配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?途岳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?途岳細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?途岳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?途岳配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?途岳落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?途岳同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?途岳最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是途岳(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
途岳前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
途岳車尾顯得非常運(yùn)動(dòng),尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
途岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
途岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),途岳的車側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。途岳的內(nèi)飾造型十分年輕,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
途岳?2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)V動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jiabei7878說(shuō)道:“動(dòng)力上我個(gè)人的一個(gè)感受也還算是可以的,因?yàn)榇_實(shí)他用起來(lái)的話給人感覺還是比較充足的,也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò),就是特別不夠用的時(shí)候,我覺得家用車這樣的表現(xiàn)就已經(jīng)可以了?!?/p>
網(wǎng)友@不再相信TPY的活動(dòng)說(shuō)道:“動(dòng)力感覺還是很強(qiáng)勁的,德系車調(diào)校比較好,一踩油門車子就往前竄,超車加速都挺快的?!?/p>
網(wǎng)友@xu191923294說(shuō)道:“途岳的方向盤還是比較輕巧的,轉(zhuǎn)向的指向也很清晰,沒(méi)有一點(diǎn)的虛位。同時(shí)方向輕巧感也不是很松松垮垮的感覺還是有比較緊致的轉(zhuǎn)向手感。再加上途岳不大不小的車身轉(zhuǎn)向變道都很靈活,盲區(qū)小,即便是女士開車也能輕松駕馭。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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