毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天就帶大家來(lái)看看這款逸動(dòng)新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　逸動(dòng)新能源車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4620/1820/1515mm，軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　逸動(dòng)新能源內(nèi)飾看上去頗具優(yōu)雅的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　逸動(dòng)新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。

　　逸動(dòng)新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程200Km。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，逸動(dòng)新能源的車尾看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。逸動(dòng)新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 純電動(dòng)豪華型?逸動(dòng)新能源馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 純電動(dòng)豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@羅癡梅說(shuō)道：“配置不是很好，不過(guò)基本的配置還是有的，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像挺實(shí)用的”

網(wǎng)友@三生石下_說(shuō)道：“配置基本上完全夠用了，畢竟這已經(jīng)是一款混電動(dòng)車了，而且還是十幾萬(wàn)?！?/p>

網(wǎng)友@mengxi說(shuō)道：“平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）