不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳GLS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳GLS前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳GLS車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精巧的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　奔馳GLS內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常精美，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳GLS配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來到后排，奔馳GLS第二排空間表現(xiàn)出色，第三排空間也較為充裕，長途乘坐是沒有太大問題的。奔馳GLS的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳GLS?2018款 GLS 400 4MATIC 動(dòng)感型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 GLS 400 4MATIC 動(dòng)感型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cskejian說道：“3.0T雙渦輪增壓動(dòng)力足夠且游刃有余。油門響應(yīng)很及時(shí)，提速很快。新車還沒使用過運(yùn)動(dòng)模式，據(jù)說更靈活?！?/p>

網(wǎng)友@yumoumou說道：“操控方向指向比較準(zhǔn)，方向盤也挺輕的”

網(wǎng)友@yumoumou說道：“只要給多點(diǎn)油，后面的提速也比較快”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）