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2015款 寶馬3系?2.0T底盤怎么樣?寶馬3系購車手冊

2022-06-27 09:56:01 作者:問答叫獸
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  隨著新技術的開發(fā)和下沉,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導價45.8萬元的車型,寶馬3系詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

  寶馬3系車頭呈現(xiàn)出莊重的設計風格,穩(wěn)重且不失大方。

  寶馬3系車尾顯得頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格,內部細節(jié)設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。

  寶馬3系內飾給人一種非常高貴的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米。

  這款車匹配8擋自動變速箱。

  該車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架為五連桿獨立懸架。

  看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,寶馬3系的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果,看起來相當誘人。功能配置方面,寶馬3系標配了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 寶馬3系?2.0T底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 328i xDrive 運動設計套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cherryvpdn說道:“寶馬的操控性是毋庸置疑的,絕對是一流的紙拿,無需多言?!?/p>

網(wǎng)友@fifsdih說道:“長軸版的賽車確實很猛,比特斯拉更有質感?!?/p>

網(wǎng)友@benneryshaw說道:“1.方向盤的力度適中,指向性很強。2.側傾嚴重,我不明白為什么要這么做3.剎車,剎車不穩(wěn)4.底盤很穩(wěn)5.自動泊車比較好,而且經(jīng)常用6.循跡倒車功能也很不錯”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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