2.4L?思鉑睿細(xì)節(jié)如何呢?思鉑睿購車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?思鉑睿外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?思鉑睿內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?思鉑睿動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?思鉑睿配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?思鉑睿空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?思鉑睿細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?思鉑睿排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?思鉑睿配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2013款?思鉑睿最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一款車,要是只用來做日常出行的代步工具,相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的,這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位,在長期的使用中保持良好的運(yùn)作。今天介紹的這款思鉑睿(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為25.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
思鉑睿車頭給人一種十分炫酷的感覺,格柵采用了五邊形的設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
思鉑睿頭燈標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈,頭燈呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出順滑的美感。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18,采用了運(yùn)動(dòng)的五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,思鉑睿尾燈設(shè)計(jì)顯得非常運(yùn)動(dòng),看起來比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
思鉑睿內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條修飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。此外,思鉑睿還配備了藍(lán)牙/車載電話。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,來看一下后排,思鉑睿后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。思鉑睿的車尾看起來十分流暢,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2.4L?思鉑睿細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.4L TYPE-S針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@wangchu08說道:“大思的外觀不用多說大家可以看我給愛車的照的照片,怎一個(gè)帥字了得?”
網(wǎng)友@我愛青青說道:“普通版的思鉑睿已經(jīng)足夠動(dòng)感和犀利,運(yùn)動(dòng)版則是將這一精髓發(fā)揮到了極致!首先,深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨(dú)特且耐看,曾經(jīng)好幾次有人問我是不是自己改的輪轂。其次,雙邊雙出的尾排時(shí)刻提醒著人們這輛車的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),不知是否是廠家的刻意調(diào)校,排氣聲浪(哦,不,說聲浪也許還差點(diǎn)意思,聲線比較合適),聲線在3000轉(zhuǎn)左右會(huì)有一個(gè)小爆發(fā),隨著轉(zhuǎn)數(shù)的提升車尾傳來的低吼會(huì)愈加高亢和動(dòng)聽。在這個(gè)級(jí)別里,在原廠的調(diào)校下,這樣的效果已屬難得。最后,原廠運(yùn)動(dòng)包圍套件雖然不能在實(shí)質(zhì)上對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)產(chǎn)生多少作用,但其所帶來的視覺沖擊力卻不容小覷,加之保有量較少、路上出鏡率較低,還是能在一定程度上賺人眼球的!”
網(wǎng)友@長春小伙說道:“外觀雖離驚艷差得很遠(yuǎn),但外觀算是原汁原味,有幾處略有差別,但不影響大局,與TSX外觀設(shè)計(jì)一脈相承。來到國內(nèi)降低身段掛上本田標(biāo)與歐版雅閣相同,還不被國人認(rèn)可,看看銷量有點(diǎn)自愚。新款即將到來,雖然是中國特供,但也處處體現(xiàn)出東本的誠意,但在當(dāng)今車界,尤其是民用車,無論外觀如何婀娜驚艷,還是陽剛大氣都是浮云,價(jià)格對(duì)于我等勞苦大眾才是最為關(guān)鍵?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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