隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A4L（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪A4L前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奧迪A4L車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。

　　奧迪A4L內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，奧迪A4L后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。奧迪A4L的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 35 TFSI 自動舒適型?奧迪A4L動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 35 TFSI 自動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@will2084938說道：“開的太快，還是有點(diǎn)飄，總體來說還是比較平穩(wěn)的?！?/p>

網(wǎng)友@duhq說道：“多種駕駛模式。動感模式配 S擋，簡直是秒殺絕大多數(shù)車型?！?/p>

網(wǎng)友@qidudu說道：“方向盤很靈活，輔助功能也很不錯，尤其是定速巡航，長途跑起來也輕松了不少?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）