現(xiàn)如今購(gòu)車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。作為一款微型車，奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　奔奔E-Star車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　奔奔E-Star搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率75馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米，工信部純電續(xù)航里程301KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔奔E-Star的車側(cè)看起來十分素雅，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。奔奔E-Star的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 純電?奔奔E-Star?自動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 國(guó)民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.95kWh）針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@NQ828說道：“動(dòng)力絕對(duì)桿桿的，55kw的電機(jī)動(dòng)力不虛任何一款汽油車，當(dāng)然在高檔的就不比較了，哈哈”

網(wǎng)友@陳開明說道：“這個(gè)沒啥說的，方向盤輕巧，方向盤上按鍵簡(jiǎn)潔，儀表臺(tái)是大屏顯示的，觸摸按鍵一眼望去全是屏幕，觸摸靈敏清楚明了，中間換擋簡(jiǎn)單好操作一看就會(huì)，因?yàn)槭切≤囆驮O(shè)計(jì)，不管是車內(nèi)還是車外面的后視鏡都能跟好的掌控車流，就喜歡簡(jiǎn)單的東西?！?/p>

網(wǎng)友@彼得.潘說道：“動(dòng)力方面必須是滿分，第一次去店里試駕estar的時(shí)候差點(diǎn)追尾。自己之前開過小排量的燃油車，起步很肉需要多給油才行。但是estar是電機(jī)驅(qū)動(dòng)稍微一給油動(dòng)力就非常強(qiáng)勁。平時(shí)自己都是用的D檔行駛，D檔在市區(qū)已經(jīng)完全夠用了，S檔暫時(shí)是用不到的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）